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鋁塑膜行業(yè)發(fā)展情況如何?經(jīng)過多年的發(fā)展，中國鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈基本上在四大材料、設(shè)備、鋰電池等領(lǐng)域都實現(xiàn)了國產(chǎn)化替代進口，唯獨鋁塑膜的進口替代進度依然緩慢。國產(chǎn)鋁塑膜技術(shù)已經(jīng)趨于成熟，產(chǎn)能也有了相應(yīng)規(guī)模，再加上政策驅(qū)使，已經(jīng)具備國產(chǎn)化的條件。目前，全球鋁塑膜市場一直由日本少數(shù)企業(yè)壟斷，其中DNP和昭和電工占據(jù)全球70%以上的市場份額。日本T&T(凸版)和韓國栗村化學(xué)的產(chǎn)能正在逐步釋放，市場份額有望持續(xù)提升。
塑復(fù)合膜(簡稱“鋁塑膜”)是由外層尼龍層(ON層)、中間鋁箔層(AL層)、內(nèi)層熱封層(CPP或PP)構(gòu)成的復(fù)合材料，層與層之間通過膠黏劑進行壓合粘結(jié)。鋁塑膜是軟包裝鋰電池電芯封裝的關(guān)鍵材料，單片電池組裝后用鋁塑膜密封形成電池，鋁塑膜起到保護內(nèi)容物的作用;相較于鋼殼、鋁殼或塑料殼等包裝材料，鋁塑膜具備質(zhì)量輕、厚度薄、外形設(shè)計靈活等優(yōu)勢，在3C消費電子、動力電池、儲能等許多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。
此外，我國鋁塑膜高度依賴進口，國內(nèi)市場被日韓企業(yè)壟斷，鋁塑膜價格居高不下，毛利率高達60-80%。對于數(shù)碼類鋁塑膜，國內(nèi)有部分企業(yè)可以進行生產(chǎn);而在動力電池領(lǐng)域，2017年新能源汽車政策補貼大幅退坡，終端降成本壓力進一步傳導(dǎo)至動力電池等廠商，電池環(huán)節(jié)的壓力加劇。
中國鋁塑膜市場產(chǎn)值預(yù)計超千億
同時，隨著軟包電池市場體量不斷變大，鋁塑膜市場也呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長。研究機構(gòu)預(yù)估，到2022年軟包電池與鋁塑膜的需求量將分別增至94GWh和2.8億平方米;到2030年我國動力電池的需求量將達到450GWh，其中軟包電池滲透率將達到45%，鋁塑膜的用量也將增至8.3億平方米，產(chǎn)值超千億元，市場前景明朗。
