汽車(chē)后視鏡加熱一般在雨雪天比較適用,后視鏡加熱時(shí),鏡片后面的加熱器迅速將鏡面加熱,慢慢的能除去鏡面上的雨水或者霧氣,省去了駕駛?cè)祟l繁手動(dòng)擦拭鏡片的麻煩,從而降低了開(kāi)車(chē)的危險(xiǎn)。
在雨雪天氣時(shí),當(dāng)按下汽車(chē)后視鏡加熱開(kāi)關(guān)后,按鍵上的指示燈亮起,電熱片會(huì)在幾分鐘內(nèi)迅速加熱至一個(gè)固定的溫度,一般在35-60攝氏度之間,左右兩個(gè)后視鏡會(huì)有熱氣冒出,同時(shí)后視鏡鏡面上的水珠因升溫蒸發(fā)會(huì)越變?cè)叫?,霧氣也會(huì)慢慢消失,從而起到對(duì)鏡片加熱,除霧除霜的效果。如果雨量特別大的時(shí)候,它的效果會(huì)降低,作用不是很明顯。
后視鏡加熱功能控制鍵一般有兩種設(shè)計(jì)方案,一種是和電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)功能鍵組合在一起,比如大眾,奧迪等,只要把按鍵向加熱的方向一推,后視鏡加熱就啟動(dòng)了;
另一種是設(shè)置的空調(diào)控制面板上,一般在后風(fēng)擋玻璃加熱按鍵附近,或者二者合二為一,即按下后視鏡加熱鍵后,后視鏡和車(chē)輛后窗同時(shí)加熱,以達(dá)到除雨水、除霜、除霧的作用。這兩個(gè)按鍵的區(qū)別是:后風(fēng)擋玻璃加熱是扇面形的,而后視鏡加熱是方形的。
還有的就是全自動(dòng)的。比如寶馬的后視鏡加熱是通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)的溫度和雨滴感應(yīng)器來(lái)自動(dòng)進(jìn)行后視鏡加熱的,沒(méi)有單獨(dú)的按鍵。奔馳的后視鏡加熱除了可以通過(guò)感應(yīng)車(chē)內(nèi)外的溫度進(jìn)行自動(dòng)加熱之外,還可以通過(guò)后擋風(fēng)玻璃加熱按鍵開(kāi)啟加熱。
后視鏡加熱消耗的電量是很大的,所以在使用后視鏡加前要讓車(chē)輛處于發(fā)動(dòng)狀態(tài),建議不要在發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)的狀態(tài)下使用此功能,如果電瓶電量不足或者電瓶出現(xiàn)故障時(shí)也不要使用此功能。
另外,后視鏡加熱盡量少用,每次使用的時(shí)間不要超過(guò)30分鐘,否則會(huì)影響鏡子的壽命和清晰度。